なかなかblog更新するクセがつきません。
最近は転職して2年ちょい経ち、ようやく給料も前の上場企業に追いついて忙しいながらも充実した日々を送っておりますw
どーも、ワイですw
最近は嬉しい変化が!
新型N-BOXの動画が結構見られていますw
素直に嬉しいですw
好評価率も高く、コメントもチラホラ。
観てくれた人とコミュ取れるのは嬉しいですね!
それでは動画を紹介(今更)
N-BOXの全体的なレビュー
撮影させていただいて、色々触ったけどもうなんていうか・・・
『これ軽じゃなくね?』
装備から何から、普段乗ってるエブリィバンとの違いを感じました・・・
さすが300万近くする車なだけあるわw
色々と豪華ですごい(語彙力)と思いましたw
内装をメインにレビューしてます
特に驚いたのが内装です。
後席の足元がしこたま広い!!
ナビも通信して天気予報まで表示するし!
シートの質感も、もはや高級車!
ドアの閉まる時の音なんか、完全に普通車w
昔のHONDAのイメージとは全然違うw
維持費が安い高級車と思いましたwww
外装をレビュー
カッコいいよこの車(直球)
ウインカーもLEDで流れる。
両側スライドドアでかなり便利。
個人的な主観ですが、メッキ加飾が少ないのがイイ!
某アル○ァードやV◯XYみたく、メッキ部品が多ければ多いほどエライみたいな風潮が好かんのです(暴論)
フェラーリやランボルギーニはメッキ部品なんてないやんけ!!(暴論2回目)
その点この新型N-BOXはエンブレムすらブラックで渋い!
今後はこういうデザインが主流になんではないだろうかと個人的には思います。
EV車ルックなツルッとした見た目になっていくんじゃないかと。
遮音性対決!N-BOXvsエブリィバン
音フェチなワイが個人的な趣味で作った動画ですw
高級軽と商用軽の違いを数値化してみた。
内容は観てもらえればわかりますが、駐車場で流れているBGMがどれだけ車内まで聞こえなくなるか?
これをデシベル計で測定し、数値化して比較してみました。
結論を言うと、N-BOXの方が2〜3dB少なかった。
2〜3dBは音圧にすると40%ぐらいの違いがあるそうです。
参考にしたサイトはコチラです。
https://macasakr.sakura.ne.jp/decibel.html
数値で見ると大したことないように感じますが、体感的にかなり違います。
改めてしっかり作り込まれた車なんだなと思いました。
ちなみに動画はSONYのマイクで収録してます。
カメラとの相性も良いしコスパも良い。
これは買ってよかったwww
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釣りも行ってます
甘鯛釣れたよー
真鯛も釣れたよー
もう1枚!
甘鯛美味かったなぁ・・・
松笠(ならなかった)揚げ
キレイに松笠にならなかったけど美味かったwww
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ではまた!!!